Ошибка инженера Кочина
Страна: 
СССР
Премьера фильма: 12 мая 1950 (Финляндия)
Продолжительность фильма: 01:51:00
* Инженер-конструктор московского авиационного завода Кочин взял домой секретные чертежи. Он не знал, что за этими чертежами уже давно охотится иностранная разведка. Вся эта история произошла в 1947 году, когда инженер только поступил на работу в авиационный завод. В отделе кадров его спросили: — Вы занимались шпионской деятельностью? Кочин знал, о чем спрашивают, поэтому ответил: — Да, занимался. Допрашивал американских разведчиков — и они признались, что я шпион. А ведь Кочин был в то время обыкновенным молодым инженером-конструктором. Что он знал такого, чего не знали другие? Во время войны он конструировал истребитель. В 1941 году в это время молодой инженер Кочин находился на заводе № 21 в подмосковном Калининграде, где выполнял важное правительственное задание. Кочин работал над авиадвигателем для пикирующих бомбардировщиков «Пе-2». Однажды он делал доклад об этом двигателе на одной из заводских конференций, посвященных этой теме. Докладчик Владимир Березин — представитель наркомата авиационной промышленности — сказал тогда, что у американцев есть сверхмощные пикирующие бомбардировщики. Я думаю, что он имел в виду «летающие крепости» «Летающая крепость» — американский реактивный бомбардировщик Второй мировой войны В конструкторском бюро завода № 41 в Москве, где работал Кочин, было много опытных конструкторов, но никто из них не мог похвастать такими же богатствами конструкторской мысли, как Кочин. У Кочета была мечта — разработать самолет, в котором будут сочетаться высокие летно-тактические качества с комфортом и роскошью. Самолет должен был быть таким, чтобы его салон стал библиотекой, музеем, в который приходили бы влюбленные в авиацию люди. Одновременно, чтобы предотвратить возможные подозрения в шпионаже, Кочин договорился с председателем заводского комсомольского комитета перевести его на работу туда же, где прежде трудился Березин. На испытательном аэродроме в поселке Ново-Ивановское, расположенном неподалеку от Калинина, в то лето состоялась важнейшая для советской авиации победа — разбился американский самолет-разведчик SR-71 «Черный дрозд», который по неизвестным причинам не смог сесть на нашей территории. Одним из главных действующих лиц в этой истории был знаменитый летчик Валерий Чкалов — герой Советского Союза, прославившийся полетами в Арктике.
Контакты
Соглашение