Гонки на автостраде Сюто 5
Страна: Япония
Премьера фильма: 04 декабря 1992
Продолжительность фильма: 01:19:00
* Уличный гонщик обогнал всех в своём городе и направился в Токио, решив стать королём уличных гонок. Он принял участие в нескольких гонках, в которых один за одним от него убегали соперники. Японское уличное движение — это система регулируемой езды, которая непрерывно отслеживает скорость движения и позволяет её понижать. Потенциальный ущерб для безопасности обычно слишком мал, чтобы быть эффективным, хотя и это иногда используется. Но, прежде всего, система гонок здесь не работает. Противоположностью ей является система скоростного транспорта. Поскольку скорость здесь имеет значение, то все поезда гонятся друг за другом. Скорость — ключ к победе. Останавливаясь или замедляя скорость движения, вы создаёте аварийную ситуацию для других, но не для себя. Чем больше скорость, тем больше вероятность столкновения. Но это случается редко. Поклонниками системы скоростного движения являются водители грузовиков, которые могут себе позволить использование мощных двигателей. В новом фильме Алехандро Гонсалеса Иньярриту «Выживший» есть история пешего героя, который должен выжить среди волков на пути к дичи. Дорога в фильме «Дорога перемен» — прямая линия, по которой перемещается главный герой, и никогда не меняет направление движения. Улицы в трейлере застилают огромные широкие дороги, которые предназначены для перемещения тяжёлых грузов. Даже при обычных условиях (не застилаются) улицы на многих японских фотографиях имеют типичные для Японии широкие дороги. Кроме того, японские автомобили обычно имеют специфические для Японии габариты, которые отличаются от европейских — типично для японской архитектуры. При этом в Японии автомобиль зачастую — единственное средство передвижения. Из-за пробок, отсутствия общественного транспорта и низкого уровня жизни люди передвигаются на улицах на велосипеде, мопедах, скутерах и мотоциклах. Отношение японцев к автомобилям также отличается от западного. В Японии ими практически никто не пользуется. Неудобство заключается в том, что при передвижении на мотоцикле во время езды по улице на заднем колесе необходимо, чтобы с обеих сторон была проезжая часть, по одному колесу может соскользнуть с неё, и тогда придётся ехать по тротуару. Структура японских улиц — широкие дороги между домами — является характерной для Японии. Если автомобиль движется по улице с большой скоростью, то для ограничения его движения используется светофор.
Год: 1993 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: Shuto Kôsoku toraiaru 5 | Режиссер: Ёсихиро Цукада |
В главной роли |