U Skoplju
* Действие фильма начинается через два года после событий первой части. Раненый в автомобильной катастрофе Клаус Нильсен обнаруживает, что лежит в палате с прочной галлюцинацией, где ему является сам Фредди Крюгер. Спустя пять лет, после того, как Нильссон поговорил с призраком и был спасён из лап Крюгера, он узнаёт историю Фредди. В 1945 году Нильссен выжил после автокатастрофы и был в коме. Во время периода тяжёлого лечения организм перенёс процесс повреждения мозга, следствием которого стало появление у Нильссона различных заболеваний. Сам Фредди не мог выходить из больницы из-за этого и видеться с родственниками. Но история, как рассказывается в фильме, происходит с другим человеком, главным героем — пилотом по имени Халвор. Фредди долгое время появлялся только в видениях, а однажды, спустя год, всплыл в реальности. Теперь он ждет, что Халвор захочет узнать, кто он такой. Также ему нужно найти того, кто поможет ему отомстить за смерть Крюгера. Фильм снимался в Стокгольме, в городском районе Чёльдсберг. В фильме нет места таинственности и безынтересно со стороны наблюдать за призраком. Не смотря на реалистичность происходящего, фильм U Skiflu — это скорее шутка, чем реальность. Эротические сцены в фильме вполне могли бы быть правдоподобными, но не такими натуралистичными. С самого начала не было понятно, кто же будет играть Фредди в фильме. За роль Крюгера должен был сыграть Джереми Бретт, который ранее был популярным комиком и снялся в нескольких фильмах. В итоге фильм был дублирован на русском языке. Первым новым исполнителем главной роли должен был стать Люк Эванс, который так и не появился в фильме из- за травмы[4]. В итоге на роль Фредди "ледяного" был утверждён Уве Бьёрнлунд, который исполнил роль в первую очередь из-а желания сыграть с Брюсом Уиллисом. Действие фильма происходит в Стокгольмском метрополитене. Такое расположение метро не случайно. В связи с тем, что основное действие фильма разворачивается в подземке, было принято решение, что подземка — это наиболее правдоподобный зрительный приём. Метро также позволяет отойти от искажения движения на железнодорожных путях и в отличие от железной дороги в фильме нет поезда-призрака.
Год: 1913 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: неизвестен |