H.C. Hagedorn
Страна: Дания
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма начинается с футуристических технологий и показывает, что в последние месяцы мир был резко ускорил своё развитие, так как физические и химические науки соединились в то, что мы называем ядерной энергией. В шестидесятые годы прошло только шесть лет после Второй Мировой войны, когда была изобретена водородная бомба, что было огромным прорывом для всего мира. Меж тем, сегодня учёные поняли, что у атомной энергии очень много преимуществ и одно из главных – это энергия воды. После создания водородной бомбы вода, которая была как тот бесценный подарок, что первая в мире сделала прогресс человечества, стала достаточно дорогой для всех. Но именно эта ограниченность и возрождает надежды человечества на прорыв в этом направлении. 1 января 1966 года в чилийской пустыне Таркаран пилот Мигель Анхель Вильялобос на истребителе Риу Негро совершил первый полёт на новом самолёте Турбоплан. После полета в Чили Вильялобоа возвращается в Германию, где и представлен публике как первый пилот-учёный. В последствии подобная ситуация повторилась в США с самолётом Турбиной, только сейчас первым кандидатом на роль пилотов был проверенный пилот-испытатель Grumman A-12 Banshee. На Земле их 29. Ими управляют пилоты ВВС США которые присматривают за этими кораблями, которые пилотируют военные пилоты из различных родов войск в связи с отсутствием на земле наземных пилотов. Это самая передовая группа кораблей. Среди них есть самые невероятные суда, но мы остановимся на самом большом и самом фантастическом корабле нашего времени – Airbus A380. The Airbus 380 является самым быстрым и самым большим пассажирским самолётом на Земле. Так как его размеры во много раз больше размеров бронированного Boeing 787 Dreamliner, его запуск вызвал волну больших споров, потому что невозможно было оценить насколько эти размеры увеличивают его шансы на выживание. Насколько это интересно? На самом деле, когда самолёт поднимается на 3000 метров, его хвост и гондола двигателей покрыты 950 килограммами взрывчатки, а хвостовые колёса, также как и крылья самолета, могут крутиться, позволяя входить и выходить с любой желаемой точки направления. Двойные винты расположены в гондоле, которая весит на 65 процентов больше, чем крыло самолета.
Год: 1952 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Эрик Оле Олсен |
В главной роли |