Севастопольский вальс
Россия
* Действие фильма начинается в 1941 году. В 1941 году в Севастополе был построен уникальный в своем роде Севастопольский морской завод. Постройка корабля, который мы теперь называем фрегатом, была поручена немцу Вальтеру Штенгелю. Для строительства использовался труд заключенных украинских и российских моряков. Проект корабля изначально был задуман немецким кораблестроителем в качестве учебного судна для обучения трофейных моряков. Первые испытания судна прошли успешно. С 1942 по 1945 год завод продолжал выпускать легендарные корабли. На эти суда был установлен первый в Советском Союзе дизель-мотор в количестве 34 единиц. Завод выпускал в сутки до 180 боевых кораблей и катеров. Судостроительный завод имени С. Орджоникидзе был самым большим в стране и выпускал дизельных двигателей до 360 единиц в сутки.ок В послевоенный период завод пережил потерю половины своего парка и переход на производство дизельных танков М-100. Через семьдесят лет после войны в Севастополе по проекту немецких кораблестроителей строится фрегат. Сравнительно молодой для своего времени фрегат поражает своим величием, мощью, в нем чувствуется могущество морской державы, что нашло свое отражение в его названии. В историю строительства корабля были вписаны фамилии многих немецких и советских кораблестроителях. Это и Вальтер Штенгель, и Карл Вагнер, и Ян Вайнек и Герман Краузе, и еще более 50 фамилий.Фрегат строился в Крыму в небольшом заливе в северной части Севастополя. Немецкие специалисты были одними из первых на территории Советского Союза, кто освоил производство дизельного двигателя, и настолько усовершенствовали этот двигатель, что для переоборудования его в двигатель для линкора потребовалось всего несколько дней. Немецкое предприятие строило для нужд обороны Севастополя корабль, который был заложен на полгода раньше закладного камня самого будущего памятника. Этот флотский лозунг передавался из рук в руки на каждой дощечке со сварным швом, которым была почти сплошь покрыта поверхность фрегата. Фрегат после окончания строительства вошел в состав Черноморского флота СССР как боевой корабль и был передан в состав Военно-морского флота Украины.Флаг над рейхстагом 14 мая 1945 года с фрегата Штенцеля.В 2010 году «исторические» корабли были переданы Военно-Морскому флоту России, на Черноморский флот России. В настоящее время на территории завода имени Сучкова ведутся работы по восстановлению экспозиции, но что будет там храниться неизвестно.
| Год: 2016 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Дарья Былинушкина |
