Возвращение катера
СССР
* Действие фильма начинается в январе 1955 года. Молодой специалист Дмитрий Лужин вместе с командой конструкторов разрабатывает проект нового катера. Его разработка вызывает интерес у командования ВМФ. Корабль сначала строится для одного из арсеналов флота в Одессе. Первые испытания приносят ряд серьёзных недостатков, заказчик требует исправить их и незамедлительно сдать катер. Лужин и его команда понимают, что выполнить данное задание им не под силу. Планы поменялись, и они создают на базе Севастопольского морского завода специальный цех по ремонту катеров и кораблей. В 1953 году Лужин разрабатывает необычный объект «Сапфир» для транспортировки баллистических ракет и их пуска на расстояние до 2 тыс. км. Приказом министра обороны СССР, готового рассматривать проект в качестве экспериментального, он получает задание на разработку и изготовление опытного образца «Спринтера». Лужин учитывает все недостатки и решает провести испытания «Спрингера» на озере Иссык. На судно устанавливают специальный катер «Сальта», и цель лодки — попытка установки новых рекордов скорости. Добившись значительных результатов, Лужин узнал, что его проект могут рассматривать в качестве перспективного только после устранения выявленных недостатков. Проработав ещё несколько лет, Лужину удаётся разработать «Сейфуллина» — реактивный минно-торпедный катер. Благодаря своей конструкции, ему удавалось развивать скорость до 100 км/ч, а его толщина корпуса не превышала 1 мм. Внутри него могли помещаться ракеты со специальными взрывателем и пусковыми установками, то есть по сути он мог выполнять ту же функцию, что и подводный крейсер. Несмотря на то, что проект не нашёл финансирования, Лужина приглашают в ЦК КПСС, где его назначают начальником третьего отдела. В центре внимания его отдела оказываются проблемы, вызванные задержкой с приемкой одного из кораблей — «Лена». При его строительстве были допущены серьёзные ошибки, поэтому он не был принят заказчиком и впоследствии отправлен на испытания. В течение нескольких лет учёные ФСБ тайно проводили испытания образцов засекреченного оружия на «Лене». В это время Лужину поручают в короткие сроки заняться модернизацией проекта «Сопвич». Заводские чертежи были разработаны ещё в советские годы и принадлежали другой организации. Он решает использовать их для производства нового катера, которым планировалось дополнить судно «Сирена». Тем временем главный конструктор корабля «Лены» докладывает о ходе работ на собрании. Присутствующие видят, что ему не хватает материалов и деталей для усовершенствования проекта.
| Год: 1971 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Андрей Малюков |
В главных ролях | |
 |  |  |  |  |
| Анатолий Кузнецов | Евгений Шутов | Наталья Бондарчук | Вацлав Дворжецкий | Михаил Чигарев |
Я смотрел его несколько раз, и каждый раз находил для себя что-то новое. Как это ни парадоксально, но в этой короткометражке режиссёр сумел передать всю сложность жизни, которая нас окружает. И ещё очень многое нам предстоит сделать и пережить, прежде чем мы поймём, кто мы есть на самом деле.