Десант на Орингу
Страна: 
СССР
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: 01:31:00
* Снежная лавина отрезала поселок строителей Байкало-Амурскй магистрали от основной трассы. В этих условиях бригада Александра Иванова взялась за прокладку железнодорожной ветки в условиях снега и глубокого снега. Она должна была обеспечить связь с восточным берегом Селенги, который лежал выше по течению. Изначально планировалось проложить ветку вдоль правого берега. Но это не понравилось строительной организации "Рудник ЗВР", которая арендовала землю в этом районе, и она потребовала отодвинуть дорогу подальше от строящегося поселка. И тут обнаружились неприятные детали. 1.На одном из участков пути была построена насыпь, возможно для укрепления берегов реки, но в результате работы земснаряда уровень воды в реке упал. Тогда власти решили не дожидаться, пока уровень упадет еще глубже, и проложили путь, частично засыпанный грунтом. По расчетам, на весь участок размером 6 километров понадобится около 2,5 тысяч кубов грунта. "Руда золота", оказывается, дорогое удовольствие, а деньги, которые есть у семьи Иванова, можно было пустить более рационально. К тому же, никаких гарантий, что строителям удастся пробить насыпную дорогу и проложить железную. Кроме того, в условиях вечной мерзлоты вряд ли земляным работам удастся пройти без последствий. 2. Но в бригаде ничего не боятся. Осмотрев участок, где через насыпной путь прошла вода, экскаваторщики поняли, что сделать через эту насыпей дорогу им не удастся. И тогда они вскрыли земсводом грунт, заложили деревянный настил и начали штурмовать крутой склон. На ровной поверхности стальные тросы скользили легко, но обратная дорога была смертельно опасной. Углубившись почти на метр, они обнаружили огромную фалангу, которая оказалась обломком рельса. Рабочие решили не рисковать и оставили фаланги в стороне. Их освободили от земли, в несколько слоев засыпали песком, чтобы сделать шпалой. Однако шпалу пришлось разобрать для погрузки на платформу. Механизаторы сели на технику и довезли их до места назначения. 3. А в поселке, который обслуживает железная дорога, тем временем началась паника. Начали срываться гидромониторы, заваливаться опалубки, рушились строительные леса. Работать стало просто невозможно. Где-то на седьмом километре пути бульдозер зацепил верхнюю часть насыпи. Металл проломил лед, и вода под сильным напором стала вырываться наружу.
| Год: 1979 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Михаил Ершов |
В главных ролях |
Контакты
Соглашение