Саркар Радж
Страна: Индия
Премьера фильма: 5 июня 2008 (Кувейт)
Продолжительность фильма: 02:05:00
* Анита, президент международной фирмы, вносит предложение о постройке электростанции в деревне Махараштра, Шанкар ее поддерживает и едет с ней в деревню, чтобы убедить принять решение. …Директор одной из мельниц, муж Аниты, оказался, в сущности, расчетливым и деловым человеком. Он согласен заплатить сумасшедшую цену. Он убеждает их, и строительство железной дороги было решено. В сущности, он не пошел далеко, он перегнал Анин проект. Но не подлежит сомнению то, что если бы он отказался заплатить тысячу фунтов за рычаги, которые будут приводиться в движение электрическим током, они стоили бы две тысячи. Это не аргумент, это только пример. В Индии величайшая деревня, маленькая, в семнадцать тысяч жителей, имеет почти 6 тысяч жителей на каждый пуд продовольствия. Индусы едят больше бананов, чем жители графства, а бананы составляют второй хлеб для них. Это самая деревня, в которой мы видели, имеет в настоящее время по крайней мере две электростанции, из которых одна работает без перерыва. Это картина огромного потребления энергии в Индии. …Уже теперь вот этот фокус, который показывает маленький индийский чахоточный ребенок, делается в Англии правительственным учреждением. Предписание применять эти аппараты к постройке стальной дороги было сделано в 1879 году, и не в одной Индии, а и в Австралии. Весь Шимбарк, столица этой провинции, стоит на электрическом двигателе. Пока, по данным «Таймса», потребление электрической энергии в Шимбараке равно трём миллионам лошадиных сил в год. В этой же отрасли — пять крупных фабрик, выпускающих сотни тысяч часов электрического тока. Анима собирается ехать в Австралию, чтобы наблюдать там эти чудеса. Она сделает отсюда кратчайший путь в Мельбурн. Это легко. Она укажет нам, как проехать. Сейчас она спит, а вчера мы ушли от нее с петухом на спине. Знаете, у петухов бывают разные хвосты, бывают большие, а бывают и маленькие. А теперь этот маленький петух с четырьмя хвостами скакал по горам, как счастливый козел. Готовы ли вы испытать этот чудо-транспорт? Думаю, что да. Все это, конечно, не так просто. Но в Америке мы испытаем гораздо больше трудностей, чем в Индии, например. Там мы не сможем выбирать местности для постройки электростанции. А здесь нам, разумеется, придется всю работу выбирать самим.
Год: 2008 | Бюджет: $17,722,998 |
Оригинальное название: Sarkar Raj | Режиссер: Рам Гопал Варма |
В главных ролях |