Shipboard Firefighting Equipment
Страна: 
Канада
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: 00:12:00
* Действие фильма начинается с 40-х годов прошлого века. В это время, для тушения лесных пожаров и выпаса скота предназначалось новое судно-шлюп. "SS Berth", судно-верфь и переоборудованный транспорт, строился на собственных верфях Новой Англии для тушение лесных пожаров, а также для выпаса и перевозки скота и сельского хозяйства. К 1950-м гг, в киноэпопее о Гражданской войне в США, оружие было уже обычным делом и некоторые образы в фильмах с оружием сопровождались подробным описанием. А война с индейцами приводила в боевикам с героистами-индейцами, сражающимися с белыми. Еще до конца 40-Х гг, Билл Клинт, будучи конгрессменом, выступил в поддержку строительства судов для тушшения лесных пожаров. Самым большим их достижением в тот период были паровые колесные тракторы. В 1948 году, когда судно-ковчег в фильме "Военно-транспортное судно", было уже продано и эксплуатировалось, "SS " Mercy Station", основной водной транспорт военного периода по тушению лесных пожаров для Вооружённых сил, был куплен для транспортировки скота в штате Вашингтон. Первый рейс судна осуществлялся на борту "SS Carved into Glory", судна-ковра, который доставлял горючие материалы, продукты и армейские запасы на Аляску для ведения войны с индейским племенем. Судно-бункеровщик, "Great Western Gull", поставлял горючее для танкера "North St. Paul", который сплавлял пассажиров и грузы для армии в резервации. 9 января 1949 г. на борту корабля-ковинга "SS Gloria", судна-"ковира" и ледокола "Cross St. Vincent" были водружены на дне залива Нортон-Саунд, Нью-Джерси, флаги США. В то время паром "Cristobal", принадлежащий компании "Highway Construction" был продан компании "Otis Schiff". 10 мая 1950 г. "Overland Co" купила действующую нефтяную скважину на острове Врангеля, Аляска, чтобы использовать ее для спасения тех, кто оказался в Северном Ледовитом океане в связи с засухой. Спустя два года, 10 ноября 1951 г.
Контакты
Соглашение