* История любви китайского купца Чжоу и русской девушки Ольги, встретившихся и обвенчавшихся в Москве в годы НЭПа. А потом ему пришлось уехать по торговым делам в США, через три года он вернулся, взяв с собой и жену, которая влюбилась в него по уши, и добился разрешения правительства на постройку в Сибири женской колонии, чтобы на его содержание из казны выделяли на два года 150 тысяч рублей. Ольга могла выйти за него замуж, но она решительно порвала с советским прошлым и осталась в Америке, а Чжоу получил через пять лет разрешение вернуться домой, и они обвенчались. Ольга осталась в Англии и растит сына. А Чжоу тоже жив до сих пор, у него в Америке даже есть свой бизнес. Может, не так нерасчетливы наши люди, как этого хотелось бы власть предержащим, и не так беспечны, когда речь идет о любви? Возможно. Но, видимо, далеко не все. И может, нам, гражданам России, стоит немного призадуматься о том, кто из нас более ответственен за то, кто любит его, а кто кто есть кто, в самом деле? Маршрут для тех, кто не хочет далеко ехать В Китае есть государственная сеть туристических маршрутов: так называемые красногорские автобусы. Все они начинают свой путь от автостанции на площади Тяньаньмэнь, где к услугам туристов пять отелей, работает несколько ресторанов и магазинов. Все — в прекрасном состоянии, что довольно странно для бывшей колонии. Ближе всего к площади — другой автобус, он называется «маршрутом свободы». Его маршрут проходит по центру Пекина от площади Тяньяньмэнь в глубь района Хункоу. Здесь в XIX веке был создан один из первых в Китае концлагерей для политзаключенных, и его величество император до сих дней помнит имена десятков тысяч узников. Теперь здесь тихий, небольшой район, самый привлекательный для туристов. Прежде чем попасть в «маршет свободы», следует взять билет на «красный автобус». Они работают ежедневно, начиная с 5.30 до 21.30. Лучше взять два билета, поскольку автобусы ходят с интервалом 30 минут, а выходить из них всегда придется вместе, а то и поодиночке. А до площади Тяняньмень можно дойти и пешком. Правда, сначала придется перейти дорогу, потом свернуть влево на первом же перекрестке, потом на следующем, и это удлинит путь примерно на километр.
Год: 1993 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Федор Петрухин |
В главных ролях |