Авиакатастрофа
Великобритания
* Неизвестные стороны авиакатастроф с упором на физические и психологические последствия, а также рассказ о жизни переживших катастрофу и тех, кто их спас. Исследователь психологии человеческого горя говорит о том, что авиакатострофы не только уносят жизни, но и создают мучительную ситуацию на всю жизнь. Ведь сотрудники аварийных служб, медицинские работники и психологи знали, что они могут столкнуться с ужасами, которые пережили пассажиры, когда оказались в открытом море, или же пролетая над самой водой. Но они не думали, что тем ужасам придется коснуться их самих. Именно поэтому они любили свою работу и с особым интересом исследовали психические травмы пассажиров. Каковы различия между смертью в карете «скорой помощи» и в самолёте? Убеждены ли мы, что смерть в каретах «скорых» не отличается от смерти в самолётах? Вероятно, да. То, как люди и самолёты умирают от авиационных травм, сравнивают с шоком и болью, которая поражает людей, доставленных в больницу скорой помощи, особенно в поздних стадиях травмы. Но что нам говорят исследования о психических травмах людей, которые остались без поддержки? Как мозг реагирует на потерю? И что с этим делать? Открытая тема: качество смерти В большинстве случаев медицинские работники, такие как терапевты и анестезиологи, привыкли к мысли, что жертвы авиакатастрофы находятся в полусознательном состоянии. Однако Эндрю Марш, профессор психологии и автор многих книг по нейронаукам, утверждает, что это не так. При этом он видит несколько возможных объяснений тому, почему он так думает. Иногда, очевидно, что люди, испытывающие авиационные травмы, находятся в состоянии бессознания, но в отдельных случаях бывают случаи, когда кататония встречается настолько редко, что её трудно распознать. Марш также утверждает, поскольку люди, находящиеся в состоянии глубокой комы, могут вести себя и как живые, и как мёртвые, то и кончины их могут происходить по-разному. Как это узнать? Мы можем измерить концентрацию кислорода и азота в крови, произвести осмотр тела, в том числе периферической нервной системы, и попросить очевидцев рассказать о психическом состоянии. Все эти действия могут способствовать пониманию, насколько тяжело может быть душевное состояние человека. Также существуют исследования, доказывающие, что даже профессиональные авиаторы с большим опытом могут распознать психические расстройства у своих пассажиров.
| Год: 2003 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: Aircrash | Режиссер: Джон Сержант |
