В море
США
* Широкое размышление о глобальной торговле, рабочей силе и географии в 21-ом столетии, на примере рождения, жизни и смерти торгового судна. Прототип судна - это грузовой корабль, который используют, чтобы хранить большие количества товаров в удаленных местах. Катастрофа в порту Великобритании в 1830-ых годах с тем, что называлось "круглым грузовиком" также известна как баковый переворот. Баковые - грузовые суда, которые несли бак в качестве палубы, чтобы грузить товары, к которым присоединялась большая часть груза. "Круглый грузовик" может иметь до 10 тонн груза. В те годы корабли носили название бака или судна бака, но позже они стали называть их круглыми грузовиками. Они работают на нефтяном топливе, а до этого их использовали на угольных шахтах. Для более поздней даты мы используем термин "круглый" в основном для этого современного применения. На самом деле, современные большие грузовые корабли называются "фрегатами". Их ядро - это корабль, чей размер примерно такой же, как диаметр Земли, и удлиненный корпус, чтобы он стал круглым. Их груз тяжелый и прочный, хотя по своей форме они очень непохожи на некоторые древние. Такая форма корабля была разработана в Англии и Голландии для перевозок нефти. Эти тяжелые и прочные корабли были названы "круглые" или корабли бака. Их экономическая эффективность была очень сильной и они служили в течение многих лет в том числе в колониальных войнах. Древние торговые корабли были медленными и не могли часто маневрировать, но эти неуклюжие суда перемещали товары на огромные расстояния. Из всего этого следует, что такие суда доставляли большие количества груза на маленькие расстояния, и были важными грузовыми судами для перевозки золота и драгоценных камней, а также человеческих скелетов, которые шли из Африки и обратно в Европу. Ключевым фактором их хорошего функционирования была работа заклепок. Такие корабли могли перевозить грузы в трюмах, где располагались бочки, но еще там были огромные сифоны, которые были специально предназначены для хранения значительных объемов воды или пищи. Шлюпки на баке были необходимы для соединения двух частей корабля или для его поддержки. Затем они были закреплены, чтобы они могли держаться на плаву, и их использовали, чтобы добраться до ближайшего берега.
| Год: 2007 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: At Sea | Режиссер: Питер Б. Хаттон |
