Entre les mains
Франция
Швейцария
* Действие фильма начинается в Москве 1939 года, где проходят съемки сюжета о строительстве нового вокзала. Застройщик, образцовый коммунист Иван Игнатов, выиграл тендер на строительство — и вскоре он получит внушительные средства из госбюджета. Но один из сотрудников его отдела — вредный и склочный сотрудник Николай Котов — выводит стройку из-под контроля, чтобы забрать себе все деньги. В итоге строительство вокзала было сорвано, проект остался в руках «вредителя», а городу был нанесен колоссальный ущерб. Ну, а теперь — о самом фильме. История строительства советского вокзала в Москве уходит корнями в конец 20-х годов прошлого века. Тогда же руководство СССР решило построить лучший железнодорожный вокзал, который был бы по-настоящему международным. Для воплощения идеи в жизнь было решено использовать готовый вокзал бельгийского города Остенде, который хорошо подходил для этого, ведь он был построен в 1878 году. Было решено строить вокзал в России. Разработкой проекта, а также непосредственно строительством занималась специализированная строительная организация, которая называлась «Союззагранстрой». В 1936 году наконец-то был построен современный и просторный по тем временам вокзал — его вместимость составляла 140 вагонов. Сам вокзал был построен на средства, которые были выделены из бюджета страны — из средств, выделенных государством на строительство и реконструкцию железных дорог. После сдачи в эксплуатацию вокзал не стал работать только для дороги имени Ленина, а работал ещё и как раз на Запад. Внутри в здании был установлен памятник Ленину, который спроектировал архитекторы Лев Рязанов и Евгений Веснин. Он, кстати, умер в 1941 году от воспаления легких. В этих новых современных вокзалах в СССР были организованы различные музеи и галереи, а художественная и историческая ценность каждого здания просто поражала. Новый вокзал в Москве был торжественно открыт 8 ноября 1938 года. В этот же день были посланы телеграммы некоторым зарубежным странам, так, например, они получили поздравления от Франции, Италии, Швейцарии, ГДР, Афганистана, Испании и Норвегии, которым было прислано большое количество российских поздравлений. Также были организваны торжественные мероприятия, посвященные этому событию, в ходе которых прошли митинги, «Вахты памяти» и художественная выставка, которая посвящалась постройке нового вокзала в столице СССР. Особенно эффектно смотрелись привезенные из нескольких зарубежных посольств транспортные средства — машины для перевозки грузов, бронетранспортеры и легковой автомобиль.
| Год: 2008 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Raphaëlle Aellig |
