Московское метро: Подземный храм коммунизма
Франция
* Население Москвы с 1917 по 1930 год удвоилось и составляло уже почти 4 миллиона человек. Проблема общественного транспорта встала особенно остро. Постановление ЦИК и СНК СССР от 22 октября 1935 года «О мерах улучшения трамвая и троллейбуса в г. Москве», принятое по итогам инспекции советского транспорта весной 1936 года, предусматривало сохранение сети трамвая. Первая трамвайная линия была проложена по линии Трубной площади в 1935 году. В 1940 году для улучшения связи центра города с Ленинским проспектом открыта трамвайная ветка на Ленинградском проспекте. В конце 30-х годов завершилось строительство линии на Измайловском шоссе. В 60-х годах были проложены первые маршруты на Третьем транспортном кольце. В 1963 году был пущен маршрут на север от Садового кольца, в 1971 — на северо-восток от МКАД, в 1977 — от станции метро «Владыкино». Перед началом Великой Отечественной войны в московском троллейбусном парке находилось 184 троллейбусина, в том числе 16 двухэтажных и 14 трёхэтажных. 20 февраля 1941 года Совнарком СССР принял постановление о строительстве линий метрополитена от станций «Сокольники» и «Парк культуры» до станции «Полежаевская» и от станции «Измайловская» до «Первомайской». К середине июля 1941 года линия от станции "Измайловский парк" до станции "Первомарсиевсая" была готова, но сдать в эксплуатацию её не успели из-за начала войны. Также не удалось закончить строительство линии до станции метро "Полежавевская", введённой в эксплуатацию в 1975 году. Ближайшие преемники, появившиеся в начале 1990-х, троллейбус был востребован пассажирами, особенно на конечных станциях, поэтому мог позволить себе постепенное расширение. Количество троллейбусных маршрутов в Москве увеличивалось от года к году. К 1996 году в Москве работали 389 троллейбусов. В 1996—2001 годах было поставлено ещё 242 троллейбусика. К 2002 году в столице осталось всего 182 троллейбусные машины. К началу 2013 года в Москве эксплуатировалось 555 троллейбусный транспорт. В период с 2006 по 2015 год на работу на городские маршруты вышло 13,5 тыс. троллейбусом, к 2018 году планируется закупить 80 новых сочленённых троллейбусы. За период с 2005 по 2012 год в Москве было построено 16 транспортных развязок и построено 4 эстакады, а за последние 4 года — 17 развязок.
| Год: 1991 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: Le Temple Souterrain Du Communisme | Режиссер: Игорь Минаев |
