Cherry Blossom Time in Japan
* Действие фильма начинается с опроса, демонстрирующего, насколько японский бизнес заботится об окружающей среде. Чего стоит одна только Cherries Blossome — одноместный самолет, который для экономии электричества использует собственный дым, очищающий воздух от загрязнений. Конечно, не обходится без шутки — становится понятно, что этот самолет был построен из дерева и мусора, который получили в качестве премии за выбор самых безопасных материалов на Гран-при GICA 2004. Кино начинается с достоверной истории: команда инженеров и дизайнеров занимается разработкой бизнес-идеи, смысл которой состоит в производстве экологически чистого самолета. Но как это можно организовать на деле? Как сократить расходы, чтобы избежать негативных последствий, не отказываясь от ранее намеченных планов? Нужен ли самолет вообще? Как достичь баланса между экономией и экологичностью? Четырехминутный фильм «Почему японская авиация слишком дорогая» раскрывает все тонкости японских авиастроителей, наглядно демонстрируя, что системы управления самолетом и качество сборки и материалов, использованных в нем, — это ключевые вопросы при создании авиалайнеров. Начиная с области создания программного обеспечения, заканчивая дизайном и диагностикой, японцы являются одними из лучших специалистов в области техники. Но в вопросе производства самолетов их опыт попросту бесполезен. Японские инженеры находят множество интересных решений в сфере электричества, но сталкиваются с тем, что им не хватает знаний о разрушении самолета. Их разработки в области электрических двигателей, которые работают достаточно долго, но при этом недорогие, не годятся для авиации. Действительно, в этой области разработчики сталкиваются с огромными проблемами. Японская экономика абсолютно не развита. Она сталкивается с проблемами низкого уровня грамотности населения, и не может позволить себе вкладывать средства в образование и повышать квалификацию людей. Но нельзя забывать и про международное превосходство, которое в настоящее время является решающим фактором, определяющим шансы Японии на преуспевание. И, разумеется, это преимущество будет ставить под удар направление, в котором Япония сможет обойти американский автопром. Поэтому в своей работе инженеры вынуждены полагаться исключительно на собственные ресурсы, и проводить эксперименты, отвлекаясь от сбора больших данных, с помощью которых можно было бы определить, как и где будут использоваться новые технологии. Фильм показывает, как сложен путь, который проходит технологический продукт в Японии. Именно здесь дизайн принимает основополагающее значение, а инновации проводятся как политика, направленная на удовлетворение нужд рынка.
Год: 1936 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: неизвестен |
В главной роли |
Джеймс А. Фицпатрик |