Das Spürnäschen
Германия
* Действие фильма начинается в Гамбурге, в двух шагах от знаменитого моста Dusseldorfbrücke (самый длинный висячий мост в мире). Это одна из сторон описания популярных архитектурных баек. Вот лишь два примера. Амстердамский мост-туннель был построен для перевозки военных грузов через канал Goldenring. При движении одного вагона за другим высокая башня открывалась на специальном шлюзе. Это было необходимо для того, чтобы сработал штатный механизм, открывающий ворота на гондолах, расположенных по обеим сторонам моста. В этом случае, если вагон начнет раскачиваться при открытии шпиля, он сразу же остановится и не будет препятствовать проходу военных судов по каналу. Этот мост не несет архитектурной ценности и не является достопримечательностью. Однако можно сделать нечто похожее на мост Dussdorf, с тем же эффектом. Берлинский железнодорожный мост был открыт в 1936 году. Его инженерное творение представляет собой нечто похожее. В свое время его строительство обошлось в несколько миллионов марок, и перевозка военной техники на нем осуществлялась в течение многих десятилетий. Так как проход по мосту находился под землей, его строительство стоило огромных денег. Но это плата за уважение мира, в котором мы живем. Во время Второй мировой войны в Берлине располагалась американская зенитная батарея. В конце февраля 1945 года ее захватили солдаты Красной Армии. В ходе боя были использованы две противотанковая управляемые ракеты "Фау-1" и одно реактивное противотанковое оружие. Некоторые виды нацистского оружия имели определенные недостатки, которые облегчили применение Советского Союза. К примеру, одну из ракет нельзя было запускать на высотах выше 900 метров. Если бы немцам удалось перехватить эти ракетные установки, уровень повреждения был бы настолько высок, что эффективность советского оружия упала бы до минимального уровня. Использование разработанного Советским Союзом "Катюши" позволило взять под контроль все транспортные возможности Германии. В результате военные заводы, железнодорожные станции и мосты Германии были разрушены, что послужило причиной значительного снижения военного потенциала Германии. Реактивный истребитель-перехватчик Messerschmitt Me.262, созданный немецким конструктором Эрихом Ветцем, который был на передовой во время Второй Мировой войны. На самом деле это был большой самолет без колес. Он имел длинные крылья и большую скорость. Когда он летел, огонь был настолько эффективным, что Messerchmitts Me.
| Год: 1915 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Франц Хофер |
В главных ролях | |
 | | |
| Рита Клермон | Ричард Георг | Хелен Фосс |
