The Captain of the 'Pinafore'
Великобритания
* Действие фильма The Captain of the Pinafore начинается с 1917 года, когда капитаны Мельников и Хирьяков сражаются во время Гражданской войны. Несмотря на то, что Мельников был отцом девочки, он стремится всеми силами уничтожить большевиков. Засыпая, каждый капитан видит свою возлюбленную Анну. Во сне она является ему и нашептывает: «Это будет наше самое главное сражение. Мы будем верны нашей любви друг к другу до конца». Однако он и не подозревает, что за Анной следит человек, который давно хочет занять её место. В фильме использованы имена летчика-испытателя Виктора Чкалова и летчицы Сусанны Имбаевой. Испытания начались в июне 1937 года и проходили с 20 по 21 июня. Впервые во время испытаний 31 июля самолет Чкаловых столкнулся со стаей гусей, но никто из летчиков не пострадал. К вечеру 21 июня 1937 года испытания были завершены. За время испытания было совершено 19 полетов, два из которых с пассажирами (Василий Сталин и Максим Горький). Остальные полеты имитировали перелеты через Арктику в Америку. Параллельно с испытаниями проводились и другие испытания. В частности, 26-27 июня 1936 года в авиакатастрофу упал третий опытный образец самолета С. А. Ильюшина. После этого в СССР было принято решение построить и испытать самолет с тремя двигателями и одномоторной кабиной. С. И. Илюшин собрал первый опытный экземпляр самолета, на котором был установлен 3-лопастной двухкилевый пропеллер. Самолет назвали И-3. В начале 1938 года конструктор приступил к летным испытаниям самолета и добился следующего результата: И-1, который до этого разрабатывался как самолет-гигант, пролетел в горизонтальном полете 900 метров и 469 метров вертикально. Испытывался И-2, который отличался от И- 1 более коротким фюзеляжем и нормальным взлетом. В августе 1938 года начались испытания двухмоторной версии самолета. Максимальная скорость первого образца составила 521 километр в час. В апреле 1939 года испытания продолжались и на И-15 бис достигались результаты в 850 километров в час, а на Ишаке (Ишаке с установленным двигателем). Максимальная скорость второго образца была равна 780 километрам в час (реализована в И-16). К концу 1939 года было уже около 400 экземпляров И-17, который и стал самым массовым советским истребителем периода войны.
| Год: 1906 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Артур Гилберт |
В главной роли | |
 |
| Iago Lewys |
