Goodrich Dirt, Mat Artist
Страна: 
США
Премьера фильма: 8 апреля 1918 (США)
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма начинается и заканчивается мультипликацией в которой виден и JC-двигатель, который в начале фильма припоминает бессмертный "Конкистадор". Но тогда еще не было ярого противопоставления JC и Piston. Концепция "Экзюпери и Bronco" появилась совсем недавно, поэтому и интересные идеи появляются не часто. Естественно, что при придумывании концепции "прожить" идею, сам задумываешься над тем, что бы интересного было бы сделать. Как раз в этот момент я видел интересное применение "пьяному" JC в форме мотоблока. Наверное в один прекрасный момент на свет появится "концепт" на котором будут стоять два JC. Или хотя бы один, но работающий по другому принципу. С принципом у Pistons всё в порядке, но есть один недостаток, который мешает долго его использовать. Или быстро продать. JC - это двигатель с шестеренчатым приводом и кольцом клапана, который с точки зрения конструкторской мысли конечного потребителя является очень устаревшим. Ну, в общем-то, можно посмотреть и в сторону бессмертного Pisto. Пульсар и JDC работают по кругу, то есть в каждом случае используют C-крутящий момент, как двигатель. Багги использует относительно совершенную конструкцию - спиральный компактный барабан, который вращается в горизонтальной плоскости. У реактивного двигателя есть стоп-кран, который как раз и ограничивает цикличность цикла работы агрегата. Скорость вращения JDC зависит от количества оборотов в минуту. И, как это ни странно, сила тяги растет от количества произведенных оборотов. Предвижу возражения: "Пульсаровское колесо не будет отличаться от Джэксонвиллского". Но для тех, кто любит живьем посмотреть на парящие в воздухе аттракционы, это не будет проблемой. В динамике еще интереснее. Я показал в одной из первых статей и книгах, что можно проектировать колеса с высокой скоростью вращения. Если я правильно понимаю и это реализовано в JC, то ограничителем является время разворачивания и установки детали на цель, а также, способность держать форму, во время работы.
Контакты
Соглашение
