* Действие фильма начинается в 1895 году, когда сотрудники бразильского Агенства охраны памятников культуры пытаются сделать спасение одного из самых известных бразильских водопадов. В конечном итоге выяснилось что в 1945 году неподалеку от водопада произошло столкновение американской субмарины с японскими кораблями. Эта авария привела к гибели командующего японской армии, а также уничтожению 17 кораблей противника. Следствие до сих пор ведется. Спустя годы, чтобы спасти водопад от уничтожения, пришлось организовать нелегальную перевозку на небольшой лодке под водой. Об этом и рассказывает фильм. Находиться фильм в следующем формате: - перелет из Бразилии в Италию, откуда на самолете было более 80 км до водопада; - пребывание в лодке на протяжении 2,5 часов и последующий вход в холодные воды Атлантического океана; Сразу после выхода на экраны, фильм получил широкое признание, как настоящих, так и будущих фанатов. На данный момент фильм собрал более одного миллиона зрителей. За 10 лет было снято еще 2 фильма о гибели гидроэлектростанции на водопаде, с примерно теми же реквизитами и байками с той только разницей что испанский «Лабиринт Рио» снимался в Гондурасе, а американский «Путь воды» - в Китае. Это уже миллионы зрителей США. Но самое главное - у фильма есть свой фанат, который увидев трейлер фильма, уже выложил его на YouTube, обьявив что «уверен что через 5 лет на планете не останется ни одного водопада» который бы не «должен» был быть спасен.
Год: 2003 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: Glauber o Filme, Labirinto do Brasil | Режиссер: Сильвио Тендлер |
В главных ролях |