The New Sideshow
Страна: 
США
Премьера фильма: июнь 2002 (США)
Продолжительность фильма: 00:49:00
* Действие фильма начинается на нью-йоркском вокзале Кингс-Кросс, где собралось несколько десятков тысяч пассажиров. До недавнего времени в здании вокзала располагалась гостиница для рабочих, которая просуществовала вплоть до 1972 года. Свидетели рассказывают, как они готовятся к отправлению. Сотрудник станции помогает пассажирам войти в вагоны, а потом провожает их через главный вход. Отправиться в путь можно без билета, но для этого пассажирам нужно предъявить его контролёру. Пока что он находится на платформе и ждёт, когда большая часть поезда дойдёт до станции "Барклайс", чтобы затем пропустить остальных. Полковник же, наоборот, считает, что поезд следует по неправильной дороге, и просит машиниста совершить поворот. Однако машинист говорит, что отклонение от маршрута не возбраняется. Тогда полковник предупреждает его, что на станции стоят высокопоставленные чиновники. По его словам, если пассажиры не будут предоставлены сами себе, то они могут погибнуть. Железнодорожный служащий, выслушав полковника, вместо того чтобы осуществить поворот, продолжает ехать вперёд. По радио объявляют, что приближаются два поезда, и офицер выпускает в их направлении два снаряда. Один поезд останавливается, но один тонет. Пока пассажиры прибывают в замешательство, полковник звонит высшему офицеру, который требует от него объяснений. Полковник утверждает, что оказал помощь матери Терезе и будет вынужден вернуться к работе. Он просит, чтобы его оставили в покое, так как у него на работе масса срочных дел. После этого поезд следует мимо вокзала Кингсбери, и начинается как раз то, что полковник называет "адом". Часть 1: I На вокзале Кингз-Кросса билеты продают через обычный автомат, но он часто не работает. До того, как появились билетные автоматы, в здании были большие кассы. Они строились по бокам от основного зала, а не сбоку от платформы. Большие кассы имели форму половины колокола и вмещали около 80 миллионов граждан США, вылетавших за границу. Помимо оплаты билетов, пассажиры могли получить напитки и закуски, а также вызвать или отправить телеграмму. В здании находились четыре линии метро с разными подземными станциями. Для выполнения предыдущих функций в здании был предусмотрен лифт, но им не пользовались, так что было необходимо преодолеть сорок ступеней, чтобы оказаться на платформе.
| Год: 2002 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Тим Миллер |
В главных ролях |
Контакты
Соглашение