Русская «Акула»
* Этот фильм посвящен истории атомной подводной лодки ТК-20 Северсталь. Огромный подводный корабль класса акула, на западе называемый тайфун — один из самых больших атомных субмарин на планете, вернулся из одного из самых опасных районов мирового океана, где провел около 14 лет. Зона турбулентности и активные военные действия не напугали опытного подводника и предводителя подводного флота Владимира Когана. Перспективный ракетоносец "Северсталь" (ТМК-212), участвовавший в создании и эксплуатации атомных подводных лодок семейства "Тайфун", готов вернуться в Северодвинск. На его борту побывал главный редактор журнала "Кортик" и постоянный автор журнала Владимир Голубев. В интервью Владимир Голубь рассказал, что именно благодаря этой подводной лодке, прославившейся в течение нескольких десятков лет, на вооружении российских ВМФ сейчас стоят современные боевые корабли. Гость подчеркнул, что Коган совершил тот же героический поступок, который совершил экипаж подводной лодки "Курск" и, в свою очередь, "отмечен за него Звездой Героя России". Владимир Голубов отметил, что, как и Коган, он далек от политики, для него даже словосочетание "патриотические силы" является чем-то абстрактным, но он разделяет взгляды своего легендарного коллеги, который мечтал поставить Россию на первое место в мире по производству атомной энергетики. В настоящее время эксплуатация подводной лодки завершена и на ее борту начались восстановительные работы. Военный историк считает, что на сегодняшний день подводная лодка является одной из лучших неатомных подводных крейсеров в мире. Владимир Голубев рассказал, как его вербовали подводники: "Мое знакомство с подводниками было странным. Главный конструктор предприятия Владимир Смирнов меня пригласил в свой кабинет, где предложил написать статью о подводных лодках для его журнала, и по-дружески сказал: "Мы в нашей стране подводники лучшие. Когда в начале восьмидесятых годов мы вышли из состава ВМФ, в СССР была катастрофа. Через несколько лет распался Союз, и наша страна перестала быть независимой. Многие подводники, в том числе и из "Курска", уехали на Запад". Владимир Коган в 1998 г. уволился из ВМФ в звании капитан-лейтенанта и стал нештатным капитаном атомной подводной лодке Северсталь, созданной им еще в 1970 году. В 1990 году она вышла из состава Военно-морского флота и стала коммерческим предприятием. Начальником этой самой большой подводной лодки мира Владимир Коган был назначен в 1999 году.
Год: 2002 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Бертран Манзано |
В главной роли |
Иван Стависский |