* Действие фильма начинается, когда в Москве на Красной площади загорается танкер, который перевозил 1.4 млн. кубометров керосина. Обвинение по уголовному делу о преступном нарушении безопасности движения и эксплуатации судна согласно российскому закону о транспортной безопасности, грозит 400 годами тюрьмы. Однако, если вы спросите у неподкупного следователя, который ведет это расследование, никто никогда не узнает о том, что случилось. Все делают вид, что ничего особенного не произошло. Судно "Анапа-1" перевозило горючее и никогда ничего не случалось. Cпустя 18 месяцев, после долгих разбирательств и сомнений, российский суд постановил наложить арест на судно, которым владеет ЧП "Зелёный мыс". Теперь под угрозой оказалось всё, что привозят в Россию из Индии. В начале января, судно "Анапы-1", было зарегистрировано в порту Усть-Луга Ленинградской области. Судом было вынесено решение об аресте судна и техники, принадлежащих ЧП "Зеленый Мыс". "Транспортировка опасного груза подпадает под статью 227 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного, водного или автомобильного транспорта". В действительности водитель допустил грубое нарушение, произошла детонация, корабль потерял управление и затонул", - заявил начальник отдела логистики порта Усть-Луги Владимир Пивень. Нелегальное судно "ЗЕЛЁНЫЙ МЫС" задержано за долги. Долги по оплате судовладельцу составляют уже более 5 млн рублей. Водителю с "Зеленого Мыса" грозит штраф до 300 тыс. рублей либо арест на 15 суток. После возмещения долга судно будет выведено за пределы порта. Согласно российскому законодательству, если бы ЧП "ОПОРА РОССИИ" не сумела погасить задолженность по оплате арестованного судна, "Зеленому Мысу" пришлось бы предпринимать ещё одну попытку вывести судно за пределы РФ. Если цена уплаченной за судно "ОНЕГА-СНАЙПЕР" сделки составит более 2 млрд рублей, решение о дальнейшем пребывании "Анапского" в порту может быть принято к концу 2016 года. С учётом того, что судно находится в порту уже более года, это может стать поводом для разбирательства в вопросе об обоснованности возможных рисков. "Зеленая Тара" в составе грузоперевозок ЧП "зеленая Тара".
| Год: 1961 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Ритвик Гатак |
В главных ролях |
Индия
Контакты
Соглашение