The Making of 'Stickmen'
Новая Зеландия
* Действие фильма The Making of Stickmen начинается с рассказа о том, как в 1962 году в далёкой стране Новая Зеландия, где отлично налажены отношения между трудом и капиталом, против "избыточного населения" выступил инженер компании General Electric, создавшей весьма незавидное для третьего мира изобретение: самодвижущиеся тротуары. А всё началось с того, что за год до этого в новозеландском курортном городке Копенгаген из окна одного из отелей выпал 130-килограммовый мужчина. "Вкусно поесть в общественных местах не получится, придётся передвигаться исключительно на машинах, — утверждал изобретатель самодвижущихся тротуаров Марк Стентон. — Эффективность труда такого работника будет ненамного больше, чем у среднестатистического телеграфиста, но зато стоимость каждой пробки сократится на порядки". Так как всеобщая компьютеризация широко шагает по планете, изобретение Стентона не могли не заметить. В 1968 году в Копенгагене был создан аналог, получивший название ATC (Anti-traffic Car), а на международной конференции по экономии электроэнергии в 1985 году данная модель победила, став первой, преодолевшей планку в миллион миль за сутки. Подозревая недоброе, работники службы технического надзора государственного гиганта General Electrics (GE) отправили на место происшествия съёмочную бригаду в составе пяти фотографов, одного кинооператора и двух корреспондентов. Полюбовавшись внутренним убранством, журналисты обратились к самой большой в мире машине за разъяснениями. "Мы всегда были убеждены, что всё, что создано человеком, можно сделать лучше, — говорил технический директор АТЦ Томас Нэш. — Поэтому мы стали искать варианты, как сделать улицы более безопасными, не тратя на это много времени и энергии. И обнаружили потрясающее изобретение". Идея устройства, получившего название Home Theater Cushion Technology (HTC), была во многом похожа на идею создания самодвижущегося столика в ресторане: обеспечивалась равномерная нагрузка на все колёса, в результате чего ход машины не был слышен и пешеходы были в безопасности. Плюс, презентованный общественности передвижной столик был безопаснее в городских условиях, чем привычные всем автомобили. На испытаниях прототип HTC развивал скорость 80 миль в час (140 км/ч) без управления водителем. Однако для нужд армии образца 1960-х гг.
| Год: 2001 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: неизвестен |
В главной роли | |
 |
| Робби Магасива |
