Epitafio a una Guerra 1879-2001 Chile-Bolivia-Perú
Страна: Чили
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: 00:58:00
* Действие фильма начинается с даты его первого выхода в свет. Именно в этот день, в 1898 году, произошло первое сражение с участием летчиков Ла-Коруньи. Это событие имело важное значение для пилотов, так как оно дало им возможность пользоваться новыми крыльями и машинами. По окончании Второй мировой войны пара немецких пилотов решила покинуть судно в Ла-Корунье и, так сказать, полюбоваться пейзажами Центральной Америки, где они планировали устроить себе "тихую охоту". Местные жители, наблюдая за ними, пребывали в недоумении. Дошло до того, что оставшееся на борту лайнера немецкое командование приказало им взорвать корабль, но те в последний момент отказались. Тогда было принято решение перевезти их на самолете в Карибское море, где уже находилась речная канонерская лодка. Однако, в пути у одного из членов экипажа произошел приступ астмы, и через некоторое время он потерял сознание. Чтобы спасти пилота, его привязали к хвосту самолета и самолет разбился о скалы недалеко от Гаваны. Так один из немцев стал первооткрывателем этого региона и получил прозвище "человек, проживший 17 лет без сна". Другой самолет, принадлежащий итальянцам, был сбит 2 мая 1945 года, его пилоты-испанцы Хардин и Альваро Паперин, спустя 6 месяцев сошли с самолета, приземлились на парашютах на военном пляже и были взяты в плен американскими солдатами. Они были доставлены на военную базу в штате Колорадо, а позже их передали военному трибуналу. В 50-х годах аэродром Сан-Карлос использовался для военного базирования, еще в 60-х американская авиация летала и базировалась на нем, а затем 5 лет, аэропорт был заброшен. Он стал рассматриваться как стратегический объект. Наконец, в 1996 году была проведена реставрация и снова начались полеты, хотя, с того времени прошло уже около 6 лет. После "модернизации", аэропорт был оборудован тремя взлетно-посадочными полосами с длиной 2400 метров, а в его окрестностях имеется несколько туннелей, которые использовались для складов с самолетами и различными грузами. В непосредственной близости от аэропорта находится железная дорога, ведущая в столицу страны Сантьяго-де-Чили, а севернее есть асфальтированная дорога на Гуаякиль.