I Can't Believe I Took the Whole Thing 9
Страна: США
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма I Cant Believe I Took the Whole Thing 9 начинается в 1925 году, в год окончания Гражданской войны. Америка заключила сделку с индустриальным гигантом Генри Фордом по созданию комфортабельного автомобиля. В будущем миллионы американцев могли с комфортом передвигаться на автомобилях Ford Twin Cam. Несмотря на заключенную сделку, Генри Форд не смог обеспечить покупателям автомобилям обещанную надежность. И тогда он принял решение создать новый автомобиль из того, что есть под рукой. Инженеры и конструкторы работали в тесной связи с техниками, образовав один гигантский организм, каждый член которого знал больше, чем любой другой. И когда настал день испытания нового автомобиля, Форд пригласил на него всех главных инженеров и техников. Они убедились в надежности автомобиля и вместе с Фордом, который теперь руководил новой компании, решили создать еще один автомобиль. Этого автомобиля не было бы в реальности, но он идеально сыграл роль в кино: В конце 1920-х годов гений из Индианы Мартин Купер, мечтавший о карьере в кино, занимался разработкой дизайна автомобилей. В ходе экспериментов он уже собирался создать серийную машину, но для этого ему нужны были помощники. Купер нанял двух профессиональных дизайнеров, которых позже назвал своими лучшими союзниками в создании дизайна новой машины. На пробный запуск первого в мире серийного автомобиля с ДВС под названием Mercury Marlboro Co. №1 было выделено всего три дня. Всем, кто участвовал в создании автомобиля, выплатили по три тысячи долларов, а руководитель компании получил три миллиона долларов наличными. На протяжении следующих трех лет Мартин Купера наградили несколькими премиями за первое поколение своих автомобилей. Купер был настолько впечатлен невероятным успехом модели Mercurial, что впоследствии стал выпускать на его основе совершенно другие модели. "Mercury" называется первый серийный автомобиль, построенный Марком Твеном, который он изобрел для собственного удовольствия. Но машина получила не только положительные отзывы. Некоторые не верили в то, что автомобиль сможет ездить самостоятельно. Спустя много лет самая первая модель Жака Кусто для использования в науке и технике, наконец, увидела свет. Именно Купер нашел время, чтобы приехать в США на суд Кусто и показать то, над чем он работал, и на что было потрачено много времени. Присмотритесь к этим фотографиям: Фото первой модели-концепции, представленной Кусто в 1914 году (позднее он назвал эту модель в честь компании, от которой она поступила).
Год: 2006 | Бюджет: неизвестен |
Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: неизвестен |
В главных ролях |