Cerca del Danubio
Испания
* Действие фильма начинается за 70 лет до официального окончания строительства канала, съемки которого сначала очень сильно не одобряли, а затем и вовсе сразу же признали величайшим архитектурным чудом. В 1930-е годы итальянский инженер, архитектор и художник Луиджи Кантазио был главным архитектором в компании Ibarbina, занимавшейся строительством канала. В 1950-е - 1960-е в Италии действовала политика ограничения строительства новых каналов, и эта политика распространялась даже на крупные реки. Кантазин в каждой крупной реке искал образ и идею, выражающие идею строительства канала. Летом 1959 года он впервые увидел эту реку как канал, и это зрелище осталось в его памяти на всю жизнь. Впоследствии он обдумал увиденное как город, который будет иметь точные географические координаты, которые необходимы для создания спутниковых карт, по которым можно будет четко увидеть на экране компьютера образ озера, созданного командой Кантазина. Проект был осуществлен, но канал, на создание которого ушло почти 4 года, так и не был открыт. Почему главный канал Рима - самый длинный в мире? Ответ очень прост - почти 80 километров, в половину длины самого большого в мире железнодорожного состава. Место, где он проходит, - это город Рима - сердце одного из великих государств Европы, проходящего свой путь из края в край. На берегах озера находится Старый город, Венеция, Римская Автономия, сотни музеев, торговые центры и несколько сотен церквей (всего около тысячи). А так как озеро Неро расположено на 80 километров ближе к Москве, чем к Венеции, именно его выбрали в качестве единственного транспортного пути, соединяющего Москву и Рим. Канал имеет длину в 20 километров, проходит между городом Av. Enzo III и его руслом, и пересекает 19 центральных проспектов Рима, площадь Венеции, площадь Республики. Искусственное озеро озера находится внутри каньона, образованного рекой Тибр в верхнем течении, но благодаря глубокому руслу, вырытому от наступления Средиземного моря, является глубоким и хорошо затопленным естественным водоемом. В основе проекта канала лежит идея объединения двух древних и находящихся под угрозой исчезновения рек Тибр и Октава в междуречье Тибра и Тибра. Из-за неподходящих ландшафтов часто возникали проблемы, связанные с таким строительством, поэтому было предложено использовать новый канал окольными путями.
| Год: 2000 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Фелипе Вега |
