Поезд вне расписания
Страна: 
Югославия
Премьера фильма: 1959 (Франция)
Продолжительность фильма: 02:01:00
* Действие фильма начинается с момента, когда из Югославии в Румынию отправляется железнодорожный состав. На всех станциях Югославии поезд будет останавливаться, соответственно и в каждом из них будет смена власти. В ходе турне герой Нушича будет менять образ жизни, в том числе и работу, чтобы лучше познать Румынию, но в конечном итоге он примет решение остаться на своей новой родине. В центре сюжета находится семья железнодорожников, работающая на одном из крупнейших и наиболее прибыльных железнодорожных предприятий — Югославской железнодорожной компании. Владелец фирмы — Йован Колезов — не может принять решение, сколько людей отпустить, чтобы компания не понесла убытков, и поэтому он делает ставку на тех, кого ему укажет начальник станции, — кто наиболее похож на представителей властей. Ни на секунду не оставаясь в стороне, поочередно сменяя друг друга, все члены семьи поддерживают закон и порядок в организации. Начинается турне с Буковины, где главная героиня Нина Вавилова встречает свою первую любовь Раде. Буковина — живописное горное ущелье, где герои знакомятся с национальной кухней и обычаями народа. Вскоре действие перемещается в Одессу — маленький провинциальный город с населением около 700 человек. Тут Николаю Хомерики с помощью ленты Мимино удалось передать атмосферу 90-х, когда отношения в обществе между людьми строились по принципу соревнования: «Кто кого, тот и прав». Дальше начинается перегон из Румынии в Молдову, где происходят самые непредсказуемые и в то же время сказочные события, которые помогают героям начать взаимные чувства друг к другу. Несколько остановок — и герои прибывают в Кишинев, где у них есть возможность побыть в гостях у родственников. В Кишиневе Николай Хомики был вынужден полностью импровизировать, чтобы не испортить свой фильм. Как «Вокзал для двоих», так и «Поезд вне расписании» основаны на реальных историях о жизни людей, совершавших самые различные поступки под влиянием чувств или обстоятельств. Однако для фильма в кадре использованы не только реальные события, но и их художественное осмысление, что придает им особую характерность. Съемки фильма длились чуть больше года, поэтому в картине было задействовано около 150 актеров, а некоторые сцены снимались в течение двух месяцев. Для своей работы режиссер пригласил известных в стране актеров.
| Год: 1959 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: Vlak bez voznog reda | Режиссер: Велько Булайич |
В главных ролях |
Контакты
Соглашение