La muerte flota en el río
Страна: 
Аргентина
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма начинается в 1935 году. И этот момент можно считать началом новой эпохи в португальской подводной войне. Это время обогатило морское оружие и технологии, которые в дальнейшем использовались всеми европейскими армиями. В 1913 году в Португалии будет введена в эксплуатацию первая подводная лодка собственной постройки. Через год начинается строительство второй лодки. А к началу Первой мировой войны в строй войдет более 30 лодок. Во время Первой мировой Португалия задействовала свои субмарины в этой войне и удостоилась нескольких рекордов. В апреле 1918 года осуществил первый боевой выход подводная лодочка DS Pelota. Лодка была вооружена двумя торпедными аппаратами калибра 450 мм. Немногим позже была усовершенствована конструкция, и лодка получила обозначение DS Boca. Но на вооружение она так и не поступила, а стала базой в составе военно-морской базы Лиссабона, а также использовалась для снабжения торговых судов и военно-воздушных сил. Также через базы проходили испытания и обучение экипажей. Со времени Первой мировой подводные лодки успешно применялись на всех морских театрах военных действий. Хотя по большей части подлодки действовали в Северной Атлантике и на Средиземном море, активно действовали и в Атлантике, в Вест-Индии, и на Антильских островах. В 1942 году началось строительство первых баллистических ракет средней дальности. В 1943 году их опробовали на испытаниях в Лиссабоне, а в 1944 году они уже участвовали в вооружении Королевских ВМС в ходе высадки в Нормандии. Также на усовершенствованном корабле были установлены радары для раннего обнаружения и определения местонахождения кораблей противника. Не лучшим образом прошли испытания в ходе войны. Весной 1945 года у южных берегов Португалии между Колкуори и Эспой был потоплен эсминец. Позже в этом районе были обнаружены более сильные военные корабли, и в последующие годы пираты там не работали. С 1945 года Португалия активно работала над совершенствованием вооружения и обеспечения для подводных лодок. Тогда же в устье реки Тежу были построены три новых субмарин. В начале 50-х годов в строй вошла субмарина EL MORAL, которая стала первой в мире лодкой с торпедной установкой. Лодки этого типа постепенно модернизировались, и к 1951 году на вооружении находились уже 11 кораблей этого класса. В 1957 году Португалии удалось установить на них баллистические ракеты средней дальностью.
Контакты
Соглашение