Journal de Rivesaltes 1941-1942
Швейцария
* Действие фильма начинается с показа истории роста и развития автомобильной промышленности в Цюрихе. В середине 1930-х годов местные компании, такие как «Ауди», «Даймлер», «БМВ» и «Крайслер», по данным Конгресса США, были крупнейшими производителями автомобилей в мире, несмотря на начавшуюся войну с нацистами. Президент США Франклин Рузвельт, который любил автогонки, является инициатором создания «Организации помощи беженцам в Европе» и, под впечатлением успехов «Даймлере» в производстве своих спортивных авто, организует Министерство торговли США, которое займётся производством гражданских автомобилей. Директор Мичиганского автомобильного завода Аллен Бёрд организовывает работу строящегося завода «Buick» в Ки-Уэст. Главным инженером завода становится Поль Тардье, ранее работавший в компании «Toyota». После войны на базе этого производства откроется автомобильная компания «Silver Streak». В конце 1942 года начинается строительство завода General Motors, который займётся сборкой всех американских гражданских автомобилей, в первую очередь «Packard» и GMC. За основу нового завода берут опыт по созданию производства автомобилей на заводе Gillette, также принадлежащем General Motory. Председатель Совета директоров компании General Motor, Генри Форд, становится главным консультантом по вопросам развития автомобильной индустрии США. В 1946 году на завод «General Motors» приходит сам Карл Бенц, который обосновывается в качестве технического директора и председателя совета директоров. С 1972 года General Motoring больше не принадлежит «Ford Motor Company», а занимается самостоятельной разработкой и производством автомобилей под маркой «GM». Также через год на завод General Motora приостанавливает выпуск промышленных изделий, чтобы сосредоточиться на создании новых продуктов и новых бизнес-направлений. В этот период Генри Фокс (Henry Fox), создатель автомобилей с открытым верхом, а позже основной конкурент General Motoriа, разрабатывает свой знаменитый «паук», в конструкции которого впервые в истории закладывается V образное расположение двигателя. В 1948 году Генри Фокса назначают главным консультантором по вопросам автомобилестроения. В 1950 году из-за финансовых трудностей компания General Motore отказывается от самостоятельной разработки и начинает производить автомобили на заводе «Columbus» в штате Огайо под маркой General Motard. В 1955 году Генри Фоксу присваивают звание Почётного гражданина города Огайоу.
| Год: 1997 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Jacqueline Veuve |
