Трижды воскресший
Страна: 
СССР
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: 01:20:00
* В 1919 году на буксирном пароходе комсомольцы отправились бить белых. В годы второй мировой войны во время героической битвы на Волге на этом пароходе плыл со своей санитаркой первый секретарь политотдела Волжской военной флотилии матрос Николай Плотников. (Это был единственный военком, который переправлял на левый берег Волги раненых бойцов). В 1948 году пароход, стартовавший с Верхне-Волжской пристани, шел в Астрахань. На его борту находились рабочие рыбодобывающей базы, которая работала в дельте Волги, и военные моряки. По пути капитан парохода зашел в Николаевск на Дону, где разгружался другой член Волжского отряда судов. Пароход прибыл в Астраханское речное пароходство, а затем по Волге от Сарайской пристани до Волгограда. Пароход имел на борту 24 котла, в которых был перегрет пар. Команда стала вести борьбу с загрязнением воды мазутом, и судно успешно продолжило свой рейс. Масштабы деятельности Волго-Донского судоходного канала. Канал был создан для освоения ресурсов донского и волжского бассейнов с целью обеспечения транспортировки главных грузов, топлива и электроэнергии на расстояния, превышающие территорию СССР, а также для постепенного уменьшения расстояний, которые проходят морские суда, идущие из южного моря в северное. Поэтому на протяжении многих лет строительство канала отвлекало значительные ресурсы из других отраслей народного хозяйства. К тому же на строительстве канала работал значительный контингент заключенных, создавая при этом новые рабочие места. Из запланированных первоначально 1170 километров канала были построены 730 километров, еще на протяжении двух лет было открыто до 250 километров участков. При этом в центральной части канала от Цимлянска до Астрахани протяженность участков была увеличена до 179 километров. В 1961 году Волго - Донской канал был торжественно открыт. Что касается использования канала, то почти две трети его мощности было использовано для нужд сельского хозяйства. Только в 1970 году через канал были перевезены 17 миллионов тонн грузов. При создании канала для его эксплуатации были созданы специализированные транспортные суда, которые значительно облегчили работу судоводителей. Использование речных судов в навигационный период значительно уменьшило число доковых операций, сопровождавших подготовку судов к навигации и преодоление препятствий. А теперь немного цифр.
| Год: 1960 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: Леонид Гайдай |
В главных ролях |
Контакты
Соглашение