El kul yughanni
Страна: 
Египет
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма начинается в середине Великой Одиссеи. Мы здесь не видим пиратов и корсаров, а видим дорогу, ведущую вдоль Нила, по которой караваны верблюдов с опахалами на головах под палящим солнцем отправляются в путь. Проводниками караванов между Египтом и Суданом в средние века, а также и сегодня, являются бедуины. В пустыне человек просто не сможет найти себе пропитание и будет стремиться найти кочевье бедуинов. Они же заинтересованы в караванах и будут делиться с путником частью продуктов. На странице 5 фильма El Kul yuhanni мы видим верблюдов: слева (напротив фотографии пустыни) - египетские, справа – суданские. Для египетских это типичная сцена, однако не такие уж они и ладные, как может показаться. Они горбаты, с кривыми шеями, с обвислой клоаки, неспособные утолить свою жажду. Только верблюду возможно пить за один раз больше, чем может человек. Кроме того верблюды очень обидчивы, можно сказать злобны, и одну такую обиду не забудешь очень долго. Не забывали люди бедуинов и во времена Второй Мировой войны. Но как только пустыни Судана освободились от войск Британии, сюда хлынули арабские беженцы, кичливо величавшие себя бедуинами. Они кидали камнями в фотоаппараты и на верблюдов, не скрывая своей ненависти к египетским проводникам. Хотя, скорее всего это были уже не бедуины, а так называемые арабы-кочевники, которые в течение трех десятков лет, постоянно подвергаясь гонениям со стороны правительств Англии и Франции, наводнили Судан и стали настоящей проблемой для всего Египта. Это вызывало у властей ненависть к кочевникам и стремление их скорее уничтожить. Для борьбы с арабами-кочевиками, французы создали специальное "суданское бюро по делам арабов", укомплектованное сотрудниками из числа "джентльменов удачи". Так называемое Управление по делам Индийских арабов, в ведении которого было и разведение гоняемых арабских "кочевников", было создано в 1921 году. Арабское правление в Судане началось в 1924 году. В это время единственным видом транспорта в Судан был поезд, причем вагоны были не бронированные, а рассчитанные на то, что их могут в любой момент взломать и разграбить.
Контакты
Соглашение
