Tennessee Valley Authority
Страна: США
Премьера фильма: январь 1946 (США)
Продолжительность фильма: 00:18:00
* Действие фильма начинается с изучения строительства железной дороги. Рассказчик - бывший железнодорожный служащий, обнаруживает, что строительство железной дороги было в сговоре с правительством США. Еще до того, как строительство было закончено, правительство в целях получения прибыли отказалось от всех рекламных и финансовых услуг по прокладке и передаче необходимых материалов. Событие показано в формате видео, что является отличительной чертой американского документального фильма, но не является отрицательной чертой в нашем случае. При внимательном осмотре фильма TAA обнаруживается множество совпадений с нашими реалиями. Например, в США подобная практика широко применялась во время строительства газопроводов среднего и низкого давления из Канады в Европу, а также в тех случаях, когда СТС требуется на несколько лет. На практике это выглядит так: платишь СТС, чтобы он покарал всех, кто использует твои стройматериалы, а при необходимости можешь потребовать от него расплатиться за счет полученных им денег. При построении сети газопроводных труб также широко использовались "двойные откаты", в этом же фильме показано, что за прокладку газопровода, полученную СТС плату фактически забирала небольшая, но очень влиятельная фирма, которая на самом деле принадлежала людям из правительства США. В фильме рассказывается о том, что в штате Юта, где СТС занимает большую часть земли, у людей имеются реальные свидетельства деятельности СТС. В их числе взаимодействие с местным руководством в рамках приватизации земли, где практически полностью все земли проданы СТС; в их числе операции по сдаче жилья в аренду по "договорным ценам" (в полтора раза выше рыночных) и другим, широко разрекламированным действиям. Удачи.Айболит.