La canción de Buenos Aires
Страна: Аргентина
Премьера фильма: не указано
Продолжительность фильма: неизвестно
* Действие фильма начинается в 1932 году в Буэнос-Айресе, в самом центре Южной Америки, на побережье залива Ла-Плата. Накануне смерти в свои тридцать лет бразильский эмигрант Луис Семински (Марсель Эспина) становится обладателем уникальных сведений, касающихся серьёзной персоны высшего уровня — федерального Секретаря Летисии Авила. Её личный самолёт видели над пустыней Верхнего Лаплатского нагорья, за несколько минут до гибели. Летисия Авила — аргентинская политическая и военная деятельница, с 1978 по 1981 год исполняющая обязанности президента страны. Обвиняется в подготовке заговора с целью государственного переворота. Действие происходит в Буенос-Айрес в ноябре 1932 года После гибели Летиции на борту самолёта в результате крушения, Борхеса (Андрес Альберти) отправляется на поиски родных, друзей и близких Летисией. Ему помогает его друг Хуан Ауробиндо (Вилмир Медейрос). Протагонист, человек заинтересованный в открытии новых знаний о загадочной и неизвестной ранее стране Эквадор. Он также не желает верить в самоубийство Летисию и постоянно пытается её разыскать. История начинается в Бунерапе (район в центре Буэноса-Айреса) в 1932 г. летчикам сообщают о катастрофе и гибели на борту рейса Москва — Буэнас-Айрос при скоростной полётной катастрофе пассажирского самолета "Г-13" принадлежащего предприятию "Гидро-Аэродинамическая компания" (С. Г.Т. [Global Air Defense Corporation]). Самолет разбился близ Бунерапа и согласно информации Гидро-А.К. (в объявлении, опубликованном ранее, указывалось, что это был реактивный и одномоторный самолет) врезался в склон холма на высоте около 20 метров и полностью разрушился. По заключению комиссии, столкновение было вызвано следующими факторами: — кроме довольно сильной вибрации, от самолета оторвался носовой крюк, вследствие чего прочная конструкция корпуса частично разрушилась; — в задней части самолета в районе задней части хвостовой части самолета имелся большой сдвиг в сторону фюзеляжа; Для этого показания комиссия избрала традиционный метод описания: сначала излагались причины катастрофы, а затем следствия.