Топ Гир: Худший автомобиль во всемирной истории

Страна:

Великобритания
Премьера фильма: 19 ноября 2012
Продолжительность фильма: 01:14:00

* Джереми Кларксон и Джеймс Мэй разбираются, какой же автомобиль является самым худшим в истории автомобилестроения. Причем худший не просто по техническим характеристикам, а по эстетическим качествам, надежности, внешнему виду, стилю, имиджу. И, конечно, по цене. Итак, 40-летний Джеймс Мэй и 42-летний Джереми – они оба совладельцы популярного автомобильного издания CarTimes – на протяжении всей истории газеты занимали, пожалуй, самую активную позицию в критиканстве автомобилей и в позициях идеологов всего плохого, что только было в автомобилестроении, начиная от “запоров” и заканчивая полноприводными системами. Обратимся к статье, в которой Джеремии Кларксона и Джеймса Мэя более 20 лет тому назад критиковали многие модели и марки автомобилей за их нынешние показатели и характеристики, а также за их “ненадежность” и за то, что они якобы делают автомобили слишком легкими, а на самом деле они намного тяжелее “обычных” легковых автомобилей, если сравнивать их с грузовыми машинами и грузовыми автомобилями такой грузоподъемности. Сами автомобильные критики писали, что первые почти 50 лет автомобили делали, используя дешевые материалы, и устанавливали дешевые, не заслуживающие доверия, двигатели. В 1966 году англичане Свен Фишер и Ральф Брукс выпустили свой первый трехцилиндровый двигатель объемом 262 кубических сантиметра. К 1968 году их работы были продолжены, и в следующие десятилетия были представлены двигатели с объемом в 3 и 6 литров, работающие на газе, электричестве и бензине. Однако, во второй половине XX века многие эксперты считали, что любой двигатель с объемом более чем 2 литра должен быть электрическим или гибридным, так как только в этом случае он мог начать конкурировать с бензиновыми и дизельными аналогичными двигателями. И они не ошиблись. А вот тяжелый и ненадежный 2,5-литровый V8 так и остался всего лишь электродвигателем, который работает не на бензине, а именно на смеси газообразного водорода и жидкого кислорода. Другой пример “энтузиазма” консерваторов – это двигатели, которые устанавливались на несколько моделей легковых автомобиле, выпущенных в 1960-х годах. Так, на модель Ford GT был установлен V8 объемом 2,4 литра и мощностью 181 лошадиную силу, на Ford GTL – V6 объемом 2 литра мощностью 227 л.с. и объемом 212 куб.см.

Год: 2012	Бюджет: неизвестен
Оригинальное название: Top Gear: The Worst Car in the History of the World	Режиссер: неизвестен
В главных ролях


Джереми Кларксон	Джеймс Мэй	Стиг