Aspectos de Lourenço Marques
Португалия
* Действие фильма начинается с того, что в 2016 году к огромному числу судов прибрежного патрулирования (Praia Regia Armeria) добавилось еще одно судно подобного типа. Оно “Португальская инициатива” было построено в 2014 году в Нидерландах. Его проект стоимостью 782 млн евро должен был включать в себя уникальный буровой комплекс, танкер, а также оружейный контейнер для защиты судна от возможных атак. Заказчиком выступила компания Bahama Petroleum. Почти через год после появления на рынке, стало известно о том, что проект был признан нерентабельным и компания просто перепродает его норвежской компании Kroonberg Marine. В связи с этим, во время визита в Португалию руководителя компании, он поделился ощущениями от прибывания на корабле в виду его уникальности. Как известно, корабль является “самым большим и самым дорогим плавдоком для нефтяных платформ”. Новые “Пантанал” находятся в собственности инкорпорации Antalya, которая имеет штаб-квартиру в Турции. Морские центры в Абиджане и Ла-Палме находятся на балансе Safilo. Энергетические системы страны полностью зависят от этих трех объектов. Компания “Эрикссон” объявила о намерении приобрести плавдок “Панар де Кадис”, принадлежащий фирме CPF Group. Это дочерняя компания катарской группы компаний Orient Marine Services, расположенной в Эр-Рияде. Собственник планирует вложить 1,5 млрд евро в переоборудование судна, после чего планируется ввести его в эксплуатацию в 2017 году. Как всегда, турецкая компания включает в себя покупку за счет собственных средств и строительство собственного оборудования. Права на сдачу в аренду других судов были переданы компании Oriens Marine в 2010 году. Обратите внимание на объем коммерческого предложения на судно - 1000 квадратных метров!!! Тем временем, в ОАЭ рассматривается возможность постройки судна подобного типа для Стамбульского порта. Уникальная конструкция нового судна позволит ему работать в самых тяжелых климатических условиях, например, в зимний период, когда средняя температура воздуха составляет около 13 °C. Также новый плавдок может быть использован для обработки судов с осадкой до 6 метров. Новая длина судна составит около 100 метров, а ширина - 10 метров.
| Год: 1952 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: неизвестно | Режиссер: неизвестен |
Фильм очень понравился. Я не знаю,что там такого в нем увидели люди, не смотревшие его. Но я,просмотрев его, очень хорошо представил себе тех людей и их жизнь во всех красках. Очень рекомендую тем, кто не смотрел. Особенно тем,кто любит историю. Этот фильм снят с таким уважением к каждому персонажу,что невольно чувствуешь как люди жили и живут в то время.