* Частный Боинг, попавший в бурю, поврежден молнией. Пилоты без сознания и катастрофа неизбежна. Наземная служба принимает рискованное решение по спасению экипажа, забирающего и доставляющего пассажиров в безопасное место. А в это время в горной местности бушует буря. Обратно перелетели благополучно, запасной вариант благополучно высадился и вернулся в пункт назначения. Я рассказывал о чем, зачем и как верталет Пчела летел к цели. Оставалось немного. На спуске увидели часть пути и стволы деревья в просвете. Начали снижаться. Чем ближе, тем четче между ними просматривался просвет, чем ближе подлетали, тем больше было просветов и тем больше деревьев. Подлетели к опушке леса. Вспомнил про прищепку, которую использовал в прошлый раз. Рядом приплясывал Пчел. Пролетаем верхнюю опушку. Крокодилы в центре. - Мы приближаться не будем! - Друг, на верху ни кого нет! Я это точно знаю! И теперь мы видели всех и все могли видеть нас! Да, с высоты 9.5 метров было хорошо видно. Справа внизу те самые крокодилы, и головастик, и еще пяток, которых не видно на схеме. Мы еще немного приземлились в стороне от места стыковки, там, где я рисовал восходящую "лесенку" и все полетели к эпицентру трагедии. Теперь картина перед нами встала во всей своей явной красе. Приземляемся. Из кабины выглядывает Пчел, руки в "жало", глаза "горят". - Ты там вообще где? Я что-то не вижу препятствий! Ты чего тут делаешь? - Я место посадки глазами ищу! Мы оба погружаемся в воспоминания и задумываемся над происходящим. Контраст. Фотографирование тогда казалось мне фигней, сейчас как никогда жалею, что нечем было заниматься кроме как фотографировать. Снимаем на видео каждый сантиметр. Все это время Пчел стонет, как осел. В общем, пока я снимал на видео, мы с ним мило побеседовали, рассказали друг другу про жизнь, и про работу я с грустью подытожил: - Да, действительно, если бы не мы, ты бы был бедным и несчастным.
| Год: 1999 | Бюджет: неизвестен |
| Оригинальное название: Airspeed | Режиссер: Роберт Тиннелл |
В главных ролях |
Канада
США
Контакты
Соглашение